Na początku marca prezydent Łodzi Hanna Zdanowska stwierdziła, że zależy jej na parkowych przestrzeniach, które często rozjeżdżane są przez samochody osób je odwiedzających. Tak dzieje się m.in. w Parku na Zdrowiu. Przebudowa trasy tramwajowej na ul. Konstantynowskiej to jeden ze sposobów na usprawnienia transportowe. Innym ma być budowa w okolicy nowego parkingu.
Park na Zdrowiu (właściwie: Park im. Marszałka Józefa Piłsudskiego), to jeden z największych miejskich terenów zielonych. Wokół niego znajduje się kilka atrakcji turystyczno-rozrywkowych – ZOO Orientarium, Aquapark Fala, Atlas Arena, Ogród Botaniczny czy nieco dalej –
historyczna Zajezdnia Muzealna Brus. To czyni go bardzo chętnie odwiedzaną przestrzenią publiczną. Jeszcze przed budową dwóch pierwszych atrakcji, był miejscem częstych rodzinnych spacerów czy jazdy na rowerze.
Nowy parking w rejonie Parku na ZdrowiuTo, co wybrzmiewa po stronie łódzkiego magistratu, to to, że nie ma planów, żeby poszerzać ul. Konstantynowską. Musiałoby się to odbyć kosztem przylegających do jezdni drzew, a na to nikt się nie zdecyduje. Natomiast
przebudowa trasy tramwajowej wzdłuż wspomnianej ulicy to jeden ze sposobów na usprawnienia transportowe. Są też inne pomysły.
– Analizujemy różne możliwości i mam nadzieję, że w najbliższym czasie powstanie konkretny plan. Oczywiście parkingi, myślę, że parkingi też wielopoziomowe – wskazuje w rozmowie z Rynkiem Infrastruktury wiceprezydent Łodzi Tomasz Piotrowski.
Pytany, czy w formule zastosowanej przy budowie czterech obiektów w Śródmieściu, odpowiada, że niekoniecznie musiałby to być partner publiczno-prywatny. – Myślę, że tego typu inwestycje byłby w stanie wziąć dzisiaj na siebie Holding Łódź. Ten potencjał finansowy, który został wytworzony (...) spowodował, że ta przestrzeń finansową pozwala nam dzisiaj realizować takie przedsięwzięcia ze środków Holdingu – tłumaczy wiceprezydent Łodzi.
Lokalizacja oraz pojemność parkingu jeszcze nie określona
Jak słyszymy, konkretna lokalizacja nie została jeszcze wybrana. Tak samo nie określono jeszcze ostatecznych gabarytów takiego obiektu. Szczegóły będzie można poznać za jakiś czas. – Na pewno przebudowy i doinwestowania w wymaga parking przy Aquaparku Fala. No i trzeba się zastanowić, jak przy samym Orientarium to parkowanie zorganizować – uzupełnia samorządowiec.
Magistrat w pierwszej kolejności widzi tutaj wybór komunikacji miejskiej lub roweru, jako środka dojazdu do atrakcji w tej części Łodzi. W przekonaniu wiceprezydenta Tomasza Piotrowskiego, dojazd autem "powinien być w szczególności dedykowany jednak dla osób przyjeżdżających spoza miasta".
Łódź już inwestuje w parkingi wielopoziomowePlany dotyczące powstania parkingu lub parkingów piętrowych w otoczeniu Parku na Zdrowiu, to nie jedyne tego typu inwestycje w Łodzi. W ramach partnerstwa publiczno-prywatnego zaplanowano w centrum cztery obiekty wielopoziomowe.
Budowa trzech z nich - przy ulicach Tuwima 12, Wschodniej 62/64 i Wschodniej 67 jest już bardzo zaawansowana. Jeszcze w tym roku skorzystają z nich pierwsi kierowcy.
W
ostatniej lokalizacji - przy Alei Koścoiuszki 42 - prace zostały całkowicie wstrzymane już praktycznie na samym początku. Sprawa nadal prowadzona jest Naczelnym Sądzie Administracyjnym. Docelowo, czyli po wybudowaniu czwartego obiektu ma być 894 miejsc parkingowych oraz 20 punktów ładowania. Partnerem miasta w tym projekcie jest firma Duna Polska a operatorem parkingów – firma IMMO Park Łódź – która będzie zarządzała obiektami oraz czerpała zyski z opłat parkingowych przez blisko trzy dekady.